Trafik Kazalarında Taşıt İçi Konum ve Travma Lokalizasyonu
DOI:
https://doi.org/10.17986/blm.199831287Anahtar Kelimeler:
trafik kazası- sürücü-yolcu- travma- otopsiÖz
Bu çalışma yaralamalı ve ölümlü trafik kazaları dosyalarında travma lokalizasyonu ve araç içi konum ilişkisini ve bunun kullanım değerini irdelemek amacı ile yapıldı. Adli Tıp Kurumu İhtisas Kurulları ve Trafik İhtisas Dairesi’ne 1994 yılında gönderilen yaralanma veya ölümle sonuçlanan trafik kazalarına ait 150 dosya incelendi. Trafik kazalarında ölenlerin önemli bir bölümünü (%31.2) oto yolcularının oluşturduğu, bunu %21.3 ile yayaların, %18 ile oto sürücülerinin izlediği görüldü. Trafik kazasında yaralanan kapalı taşıt sürücü ve yolcularının travma lokalizasyonu ile şiddetine göre dağılımında; hafif yaralanmalarda kafa bölgesi %47.7 ile birinci sırada yer alırken, ağır yaralanmalarda bu oran %17' ye düşmektedir. Ölümle sonlanmayan, açık taşıt kazalarındaki sürücü ve yolcularda hafif yaralanmaların en sık kafa bölgesinde (%35) lokalize olduğu, ancak ağır yaralanmaların %28.1 ile alt ekstremitede en yüksek bulunduğu gözlenmektedir. Oto içindeki sürücülerin %42' sinin, yolcuların ise %62' sinin emniyet kemeri kullanmadığı saptanmıştır. Trafik kazalarında yaralanan ve ölen kişilerde travmatik lezyonların lokalizasyon ve ağırlığını belirleyecek ayrıntılı bir muayene, ileri tetkikler ve ölenlerde otopsi şarttır. Travma lokalizasyonlarımn konum belirlenmesinde kullanılabilmesi için ise. kazanın oluş şekli, aracın hasar durumu, araç içindekilerin emniyet kemeri kullanıp kullanmadıkları araştırılmalı, ayrıca araç içindeki artıkların kimliklendiımesi de yapılmalıdır.
Anahtar Kelimeler: Trafik Kazası, Sürücü-Yolcu, Travma, Otopsi
İndirmeler
Referanslar
Yarsuvat D. Trafik suçlan, İstanbul Üniversitesi Hukuk Fakültesi Yayını, Sermet Matbaası, İstanbul,1972; 398, 3-20.
Ege R. Türkiye1 de trafik kazaları ve sorunları ( Acil Yardım ve Kazalar, Gazi Üniversitesi Kazaları Araştırma ve Önleme Enstitüsü Yayını No.2), Emel Matbaacılık Sanayii, Ankara, 1984; 30-6.
Mootoo L. Road traffic deaths in Guyana fifteen years of age and under. A review of seven years from 1979 to 1985 with a note on reduction and prevention, Forensic Science International, 1988; 36: 237-40.
TC. Başbakanlık Devlet İstatistik Enstitüsü, Karayolu Trafik Kaza İstatistikleri, 1991
TC. Başbakanlık Devlet İstatistik Enstitüsü, Ulaştırma ve Trafik Kazaları İstatistikleri Özeti, 1990
Fatteh A. Handbook of Forensic Pathology, J.B. Lippincott Company, Philadelphia, 1973; 209-23.
Eckeıt WG. Crash injuries on the road in Forensic Medicine ( Ed: C.G. Tedeschi et all), W.B. Saunders Company, Philadelphia, London, Toronto, 1977; 853- 64.
Knight B. Simpson's Forensic Medicine, A division of Hodder and Stoughton, Tenth edition, London, Melbourne, Auckland, 1991; 128-37.
Akane A et all; Identification of the driver in an automobile collision, The American Journal of Forensic Medicine and Pathology, 1990; 11(3): 246-51. DOI: https://doi.org/10.1097/00000433-199009000-00015
Yates DW. Action for accident victims, BMJ, December 1988; 297: 1419-20. DOI: https://doi.org/10.1136/bmj.297.6661.1419
Pekcan H. Kazaların epidemiyolojisi ve demografisi ( Acil Yardım ve Kazalar, Gazi Üniversitesi Kazaları Araştırma ve Önleme Enstitüsü Yayını No.2), Emel Matbaacılık Sanayii, Ankara, 1984; 21-4.
Fincancı ŞK. Trafik kazalarında ortaya çıkan adli tıp sorunları. Adli Tıp Bülteni. 1996; 1(1): 26-8.
Knight B. Transportation Injuries, in Forensic Pathology. Edward Arnold. London. 1991:252-61.
Salgado MSL, Colombage SM. Analysis of fatalities in road accidents, Forensic Science International, 1988; 36: 91-6. DOI: https://doi.org/10.1016/0379-0738(88)90219-8
TC. Başbakanlık Devlet İstatistik Enstitüsü, Karayolu Trafik Kaza İstatistikleri, 1990.
Gürbüz N. 1.5.1991-7.7.1991 tarihleri arasında Sağlık Bakanlığı Dr. Muhittin Ülker Acil Yardım ve Travmatoloji Hastanesine trafik kazası nedeni ile başvuranların incelenmesi, Yüksek Lisans Tezi, Gazı Üniversitesi Kazaları Araştırma ve Önleme Enstitüsü, Ankara, 1991.
Corfitsen MT. Fatigue in multiple-car fatal accidents, Forensic Science International, 1989; 40: 161-9. DOI: https://doi.org/10.1016/0379-0738(89)90143-6
T.C Başbakanlık Devlet İstatistik Enstitüsü, Türkiye İstatistik Yıllığı, 1993-
Davis JH. Automobile death investigation and prevention programs in Modern Legal Medicine, Psychiatry and Forensic Science ( Ed: W.J. Curran et all ), F.A. Davis Company, Philadelphia, 1980; 307-37.
Mason JK. The Pathology of Violent Injury, Edward Arnold Ltd, London, 1978; 1-55.
Daffner RH et all. Patterns of high-speed impact injuries in motor vehicle occupants, The Journal of Trauma, 1988; 28(4): 498-501. DOI: https://doi.org/10.1097/00005373-198804000-00013
Kulowski J. Fractures of the shaft of the femur resulting from automobile accidents, Journal of the International College of Surgeons, October 1964; 42(4): 412-20.
Rastogi S, Wild BR, Duthie RB. Biomechanical aspects of femoral fractures in automobile accidents, The Journal of Bone and Joint Surgery, November 1986; 68-B(5): 760-6. DOI: https://doi.org/10.1302/0301-620X.68B5.3782240
Hancı İH, Aktaş EÖ, Oyar O, Aktuğlu K, Bir olgu nedeniyle emniyet kemeri yaralanmalarının incelenmesi. 8. Ulusal Adli Tıp Günleri, 16-20 Ekim 1995 Antalya. Poster Sunuları Kitabı. 265-9.
Hutchinson TP. Statistical modelling of injury severity, with special reference to driver and front seat passenger in single-vehicle crashes, Accid. Anal, and Prev. 1986; 18(2): 157-67. DOI: https://doi.org/10.1016/0001-4575(86)90060-6
Dalton TV. Davis JH, Blackbourne BD. Natural disease as a cause of fatal vehicular accidents. Thesis sponsored by Universities Associated for Research and Education in Pathology. Rockville, Md. 1968.
Council on Scientific Affairs. Alcohol and the driver, JAMA, Jan. 1986; 255(4): 522-7. DOI: https://doi.org/10.1001/jama.255.4.522
Öström M, Eriksson A. Single-vehicle crashes and alcohol: A retrospektive study of passenger car fatalities in Northern Sweden, Accid. Anal, and Prev., 1993; 25(2): 171-6.
İndir
Yayınlanmış
Sayı
Bölüm
Lisans
Telif Hakkı (c) 1998 Berna Aydın- Ümit Biçer- Başar Çolak- Şebnem Korur Fincancı
Bu çalışma Creative Commons Attribution 4.0 International License ile lisanslanmıştır.
Dergimiz ve bu internet sitesinin tüm içeriği Creative Commons Attribution (CC-BY) lisansının şartları ile ruhsatlandırılmıştır. Creative Commons Attribution Lisansı, kullanıcıların bir makaleyi kopyalamasına, dağıtmasına ve nakletmesine, makaleyi uyarlamasına ve makalenin ticari olarak kullanılmasına imkan tanımaktadır. CC BY lisansı, yazarına uygun şekilde atfedildiği sürece açık erişimli bir makalenin ticari ve ticari olmayan mahiyette kullanılmasına izin vermektedir.
